Základní údaje

Honda Motor Europe Limited, organizační složka Česká republika

Address:
Bucharova 2641/14
158 00, Praha 5
Czech Republic
ID.NO.: 24267007
Phone: +420-257100111
Location:ON-LINE

Exhibitor's products

HONDA AFRICA TWIN

HONDA AFRICA TWIN

Velké cestovní enduro značky Honda prošlo pro rok 2020 rozsáhlou modernizací zaměřenou na ještě lepší jízdní vlastnosti v terénu díky lehčímu podvozku, štíhlým proporcím ve stylu rallye strojů a revidované pozici jezdce; zároveň s tím došlo ke zvýšení zdvihového objemu motoru plnícího emisní normu EURO5, což se odrazilo ve vyšším výkonu i točivém momentu.

Typ motoru: kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec SOHC s 8 ventily, 270° fázováním klikových hřídelí a hlavou Uni-cam
Objem motoru: 1 084 cm3
Výkon: 75 kW při 7 500 ot./min.
Točivý moment: 105 Nm při 6 250 ot./min.
Převodovka: 6stupňová manuální (6stupňová převodovka DCT)
Objem nádrže: 18,8 l
Spotřeba: 4,9 l/100 km (manuál), 4,8 l/100 km (DCT)
Brzdy přední: dva 310mm vlnovité hydraulické kotouče s plovoucími třmeny, hliníkovou hlavou a radiálními 4pístovými třmeny se sintrovanými destičkami
Brzdy zadní: 256mm hydraulický kotouč s jednopístovým třmenem a destičkami ze sintrovaného materiálu 2kanálový s možností vypnutí ABS pro zadní kolo
Pneumatika přední: 90/90-21M/C 54H (dušová)
Pneumatika zadní: 150/70R18M/C 70H (dušová)

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 330 mm
Výška: 1 395 mm
Šířka: 960 mm
Výška sedadla: 850/870 mm (volitelné snížené sedlo 825 mm, volitelné zvýšené sedlo 895 mm)
Rozvor kol: 1 575 mm
Pohotovostní hmotnost: 226 kg (DCT 236 kg)

Další specifická výbava:
Světla pro denní svícení, Bluetooth audio a Apple CarPlay, USB zásuvka, automatické vypínání ukazatelů směru, tempomat, nouzová brzdová světla, IMU, regulace točivého momentu, HSTC (systém proti prokluzu zadního kola a pro zamezení zvedání předního kola).

HONDA CB1000R

HONDA CB1000R

Designový jazyk ‘Neo Sports Café’ vznikl nejen jako oslava minulosti, ale také jako pohled do budoucnosti, s širokým rozsahem pro úpravy tohoto tématu. Proto ani pro rok 2021 nezůstává stát na místě; model CB1000R se odráží od působivého stylistického řešení představeného v roce 2018 a posouvá je na zcela novou úroveň. Výrazný vzhled Neo Sports Café je nezaměnitelný, u inovovaného modelu však ještě více nabývá na dramatičnosti a proporce celého stroje jsou ještě agresivněji posunuté směrem vpřed a diagonálně směrem dolů kolem výrazného motoru, jenž je vyveden v černé barvě. Nová 7paprsková kola z hliníkové slitiny podtrhují svým komplikovaným tvarem mimořádný charakter stroje.
Typ motoru: kapalinou chlazený DOHC řadový čtyřválec
Objem motoru: 998 cm3
Výkon: 107 kW při 10 500 ot./min.
Točivý moment: 104 Nm při 8 250 ot./min.
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 16,2 l
Spotřeba: 5,6 l/100 km
Brzdy přední: dva 310mm kotouče
Brzdy zadní: jeden 256mm kotouč
Pneumatika přední: 120/70 ZR17
Pneumatika zadní: 190/55 ZR17

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 120 mm
Výška: 1 090 mm
Šířka: 789 mm
Výška sedadla: 830 mm
Rozvor kol: 1 455 mm
Pohotovostní hmotnost: 212 kg

Další specifická výbava:
Ochranná nálepka na nádrž, ochranný štítek, kryt sedla spolujezdce, kryt předního blatníku, sedlo spolujezdce/jezdce čalouněné Alcantarou, koncovky řídítek, kryt motoru, mřížka chladiče, polepy kol, vyhřívané rukojeti, rychlořazení, nosič zavazadel, tašku na zadní sedlo, tankbag.

HONDA CB125R

HONDA CB125R

Model CB125R skrývá nadupaný výkon ve stylové siluetě a nabízí začínajícím jezdcům vzrušující zážitek z jízdy. Menší bratříček úžasného modelu CB1000R, a tedy člen rodiny Neo Sports Café, je na první pohled nepřehlédnutelný díky výraznému provedení, které skrývá trubkový ocelový rám. Nabízí luxusní prvky, jako je špičkový LCD přístrojový panel a plné LED osvětlení, ale co vás skutečně zaujme, je mimořádný výkon nového motoru DOHC o objemu 125 ccm a přesné odpružení s vidlicemi Showa SFF-BP.

Typ motoru: kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec SOHC se dvěma ventily
Objem motoru: 124,9 cm3
Výkon: 11 kW při 10 000 ot. za min.
Točivý moment: 11,6 Nm při 8 000 ot. za min.
Převodovka: šestistupňová
Objem nádrže: 10,1 l
Spotřeba: 2,1 l/100 km
Brzdy přední: 296mm disk s hydraulickým dvoupístovým brzdovým třmenem a čtyřpístkovým třmenem Nissin s radiálním uložením
Brzdy zadní: 220mm kotouč s hydraulickým jednopístkovým brzdovým třmenem
Pneumatika přední: 110/70R17M/C 54H
Pneumatika zadní: 150/60R17M/C 66H

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 015 mm
Výška: 816 mm
Šířka: 820 mm
Výška sedadla: 1 055 mm
Rozvor kol: 1 345 mm
Pohotovostní hmotnost: 130 kg

HONDA CB500F

HONDA CB500F

Zábavný dvouválcový motor zabudovaný do jednoduchého, lehkého a sportovně laděného podvozku, který nabídne stejnou porci radosti zkušenému jezdci, i těm, kteří stojí na začátku své jezdecké kariéry. A přestože maximální výkon 35 kW dělá tento stroj vhodným i pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2, nabízí CB500F mnohem více, než jen „motocykl pro začátečníky“.

Typ motoru: řadový, kapalinou chlazený dvouválec
Objem motoru: 471 cm3
Výkon: 23,4 A při 2 000 ot./min.
Točivý moment: 43 Nm při 6 500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 17,1 l (včetně rezervy)
Spotřeba: 3,5 l/100 km
Brzdy přední: jeden vlnovitý kotouč, 320 mm, 2pístový třmen
Brzdy zadní: jeden vlnovitý kotouč, 240 mm, 1pístový třmen
Pneumatika přední: 120/70ZR–17M/C
Pneumatika zadní: 160/60ZR–17M/C

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 080 mm
Výška: 1 060 mm
Šířka: 790 mm
Výška sedadla: 785 mm
Rozvor kol: 1 410 mm
Pohotovostní hmotnost: 189 kg

Další specifická výbava:
35litrový horní kufr, zadní nosič, tankbag, taška na sedlo, vysoké plexi (čiré), vyhřívané rukojeti, 12V zásuvka, kryt zadního sedadla, hlavní stojan, polepy kol, polep palivové nádrže.

HONDA CB500X

HONDA CB500X

Praktičnost modelu CB500X vychází z jednoduché rovnice – živý, vyvážený dvouválcový motor disponující vysokým točivým momentem i výkonem již od nízkých otáček, jenž se ale zároveň nebrání vytáčení – plus podvozek nabízející mimořádně komfortní jízdu jak ve městě, tak na otevřených silnicích. Disponuje odpružením s delším zdvihem, výkonnějším jednotrubkovým tlumičem, komfortní ergonomií jezdce a 19palcovým předním kolem.

Typ motoru: řadový, kapalinou chlazený dvouválec
Objem motoru: 471 cm3
Výkon: 35 kW při 8 600 ot./min.
Točivý moment: 43 Nm při 6 500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 17,5 l (včetně rezervy)
Spotřeba: 3,6 l/100 km
Brzdy přední: jeden vlnovitý kotouč, 310 mm, 2pístový třmen
Brzdy zadní: jeden vlnovitý kotouč, 240 mm, 1pístový třmen
Pneumatika přední: 110/80R–19M/C (silniční/terénní vzorek)
Pneumatika zadní: 160/60R–17M/C (silniční/terénní vzorek)

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 155 mm
Výška: 1 410 mm (s nízkým plexi), 1 445 mm (s vysokým plexi)
Šířka: 825 mm
Výška sedadla: 830 mm
Rozvor kol: 1 445 mm
Pohotovostní hmotnost: 197 kg

Další specifická výbava:
Hlavní stojan, boční aerodynamické deflektory, chrániče řídítek, vyhřívané rukojeti, 35litrový horní kufr, zadní nosič, nosiče na boční kufry, boční kufry, trubkový rám na ochranu kapotáže, mlhové světlomety, tankbag, taška na sedlo, nabíjecí zásuvka, zatmavené plexi, polepy kol, polep palivové nádrže.

HONDA CB650R

HONDA CB650R

Model střední hmotnostní kategorie z řady Neo Sports Café značky Honda získal 41mm inverzní přední vidlici Showa se samostatnými velkými písty (Separate Function Big Piston) a jeho vysokootáčkový čtyřválcový motor plní požadavky emisní normy EURO5. Mezi další vylepšení patří řídítka posunutá více vpřed, vylepšený LCD přístrojový panel a USB-C zásuvka pod sedlem. Nové boční panely zdůrazňují minimalistický styling.

Typ motoru: kapalinou chlazený 4taktní 16ventilový řadový čtyřválec s rozvodem DOHC
Objem motoru: 649 cm3
Výkon: 70 kW při 12 000 ot./min
Točivý moment: 63 Nm při 8 500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 15,4 l
Spotřeba: 4,9 l/100 km
Brzdy přední: 2kanálový, dva hydraulické kotouče 310 mm vpředu
Brzdy zadní: hydraulický kotouč 240 mm vzadu
Pneumatika přední: 120/70ZR17 M/C (58W)
Pneumatika zadní: 180/55ZR17 M/C (73W)

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 130 mm
Výška: 1 175 mm
Šířka: 780 mm
Výška sedadla: 810 mm
Rozvor kol: 1 450 mm
Pohotovostní hmotnost: 202,5 kg

Další specifická výbava:
Několik hliníkových dílů a hliníkových vložek pro maximalizaci designu ve stylu Neo Sport Café, který CB650R sdílí s modelem CB1000R (kryt na přístrojový panel, panely pro přední blatník, ochranné kryty, boční kryty, kryt sedla), spodní kryt motoru, polepy kol, tankbag a taška na sedlo – shodné s vlajkovou lodí řady – modelem Honda CB1000R, rychlořazení, přední štítek, 12V zásuvka, vyhřívané rukojeti, ochranná nálepka na nádrž.

HONDA CBR500R

HONDA CBR500R

Rychlý, úsporný, dostupný a zábavný. Plně kapotovaný model Honda CBR500R – který byl představen v roce 2013 společně s nahou verzí CB500F a endurem CB500X – vnáší do trojice motocyklů střední kategorie ryze sportovní energii. Tento model, který je oblíbený mezi jezdci přecházejícími z menšího stroje, dodává každé jízdě vzrušení z řízení sportovního motocyklu, ale zároveň nabízí rozumné provozní náklady, jež z něj dělají skvělý stroj pro dojíždění v průběhu pracovního týdne i pro potěšení o víkendech. Kromě toho je tento model oblíben také mezi zkušenými jezdci hledajícími menší stroj, který by však stále nabízel ryzí potěšení z jízdy.

Typ motoru: řadový, kapalinou chlazený dvouválec
Objem motoru: 471 cm3
Výkon: 35 kW při 8 600 ot./min.
Točivý moment: 43 Nm při 6 500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 17,1 l (včetně rezervy)
Spotřeba: 3,5 l/100 km
Brzdy přední: jeden vlnovitý kotouč, 320 mm, 2pístový třmen
Brzdy zadní: jeden vlnovitý kotouč, 240 mm, 1pístový třmen
Pneumatika přední: 120/70ZR–17M/C
Pneumatika zadní: 60/60ZR–17M/C

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 080 mm
Výška: 1 145 mm
Šířka: 755 mm
Výška sedadla: 785 mm
Rozvor kol: 1 410 mm
Pohotovostní hmotnost: 192 kg

Další specifická výbava:
35litrový horní kufr, zadní nosič, tankbag, taška na sedlo, vyšší plexi štít, vyhřívané rukojeti, 12V zásuvka, kryt zadního sedla, polepy kol, polep palivové nádrže.

HONDA CBR650R

HONDA CBR650R

Sportovní motocykl se čtyřválcovým motorem, který nabízí podobné potěšení, radost a adrenalin jako stroj kategorie RR, ale i přesto si zachovává praktičnost a rozumné provozní náklady, díky čemuž kromě víkendové zábavy nabízí řešení i pro každodenní dojíždění.
Hlavní novinkou v souvislosti s inovovaným modelem CBR650R je použití 41mm inverzní vidlice Showa se samostatnými velkými písty (Separate Function Big Piston) – prvotřídního odpružení, které ještě více zlepšuje ovladatelnost stroje.

Typ motoru: kapalinou chlazený 4taktní 16ventilový řadový čtyřválec s rozvodem DOHC
Objem motoru: 649 cm3
Výkon: 70 kW při 12 000 ot./min
Točivý moment: 63 Nm při 8 500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 15,4 l
Spotřeba: 4,9 l/100 km
Brzdy přední: 2kanálové, dva hydraulické kotouče 310 mm
Brzdy zadní: hydraulický kotouč 240 mm
Pneumatika přední: 120/70ZR17 M/C (58W)
Pneumatika zadní: 180/55ZR17 M/C (73W)

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 120 mm
Výška: 1 150 mm
Šířka: 750 mm
Výška sedadla: 810 mm
Rozvor kol: 1 450 mm
Pohotovostní hmotnost: 208 kg

Další specifická výbava:
Panely předního blatníku, boční kryty, kryt sedla spolujezdce (hliníkové díly nebo hliníkové vložky), polepy kol, tankbag a taška na sedlo, rychlořazení, vyšší plexi štít – čirý nebo zatmavený, vyhřívané rukojeti.

HONDA CMX1100 REBEL

HONDA CMX1100 REBEL

Unikátní custom model Honda CMX 500 Rebel získává většího a výraznějšího sourozence. Díky osvědčené receptuře – klasickému obnaženému „bobberu“ s moderními rysy – nabízí CMX1100 Rebel stejnou měrou relax i vzrušení. Jeho řadový dvouválcový motor o objemu 1 084 cm3 disponuje vysokým výkonem, „masitým“ charakterem a evokativním zvukem; soubor elektronických asistentů zahrnuje systém nastavitelné kontroly trakce, systém pro zamezení zvedání předního kola, tempomat a 3 přednastavené jízdní režimy ovládané elektronicky řízenou škrticí klapkou. Prvotřídní výbava zahrnuje 43mm kazetovou přední vidlici, dva zadní tlumiče a čtyřpístový radiálně umístěný přední brzdový třmen. Osvětlení je složeno výhradně z LED diod a nový je i negativní LCD přístrojový panel.

Typ motoru: kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec SOHC s 8 ventily, 270° fázováním klikových hřídelí a hlavou Uni-cam splňuje EURO5
Objem motoru: 1 084 cm3
Výkon: 64 kW při 7 000 ot./min.
Točivý moment: 98 Nm při 4 750 ot./min.
Převodovka: MAN: 6stupňová manuální převodovka, DCT: 6stupňová dvouspojková převodovka
Objem nádrže: 13,6 l
Spotřeba: 4.9 l/100 km (manuál), 5.3 l/100 km (DCT)
Brzdy přední: radiálně umístěný celistvý čtyřpístový brzdový třmen, jeden 330mm plovoucí kotouč
Brzdy zadní: jednopístový třmen, jeden 256mm kotouč
Pneumatika přední: 130/70B18 M/C
Pneumatika zadní: 180/65B16 M/C


Rozměry / hmotnost
Délka: 2240 mm (manuál) / 2240 mm (DCT)
Výška: 1115 mm (manuál) / 1115 mm (DCT)
Šířka: 853 mm (manutál) / 834 mm (DCT)
Výška sedadla: 700 mm
Rozvor kol: 1 520 mm
Pohotovostní hmotnost: 223 kg (manuál) / 233 kg (DCT)

Další specifická výbava:
Sada MINIMAL- Alternativní sedla – standardní / vpřed posunuté náhradní černé/hnědé sedlo, zadní nosič (pro jízdu bez spolujezdce), ochranná nálepka na nádrž, kapotáž na přední světlomet, krátký přední blatník, polepy kol.
Sada TOUR - Alternativní sedla – standardní / vpřed posunuté náhradní černé/hnědé sedlo, opěrka spolujezdce, zadní nosič, látková sedlová taška, štít.

HONDA CRF300 RALLY

HONDA CRF300 RALLY

Zvětšený zdvihový objem nejmenšího endura značky Honda, revidované sání, časování sací vačky a výfukový systém dodávají tomuto modelu vyšší maximální výkon a výrazně více točivého momentu v celém rozsahu otáček. Kratší převodové stupně jsou doplněny dlouhým 6. stupněm, zatímco pomocná kluzná spojka umožňuje jisté ovládání přenosu síly na zadní kolo. Objemnější palivová nádrž umožňuje delší dojezd; sedlo je nyní pružně upevněné a je umístěno níže, stupačky jsou opatřeny pryžovými vložkami. Řídítka jsou vybavena interními závažími, ukazatele směru jsou nyní pružně upevněné, a atraktivním doplňkem je snadno čitelný LCD přístrojový displej. Pohotovostní hmotnost se snížila na o 4 kg na 153 kg, což znamená 13% zlepšení poměru výkonu oproti váze.

Typ motoru: kapalinou chlazený jednoválec DOHC
Objem motoru: 286 cm3
Výkon: 20,1 kW / 8 500 ot./min.
Točivý moment: 26,6 Nm / 6 500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 12,8 l
Spotřeba: 3,1 l/100 km
Brzdy přední: kotouč o rozměrech 296 mm x 3,5 mm s dvoupístovým třmenem
Brzdy zadní: kotouč o rozměrech 220 mm x 4,5 mm s jednopístovým třmenem
Pneumatika přední: 80/100-21M/C 51P
Pneumatika zadní: 120/80-18M/C 62P

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 230 mm
Výška: 1 415 mm
Šířka: 920 mm
Výška sedadla: 885 mm
Rozvor kol: 1 455 mm
Pohotovostní hmotnost: 153 kg

Další specifická výbava:
38litrový vrchní kufr, zadní nosič a úchyty.

HONDA CRF300L

HONDA CRF300L

Zvětšený zdvihový objem oblíbeného univerzálního stroje značky Honda, revidované sání, časování sací vačky a výfukový systém poskytují tomuto modelu vyšší maximální výkon a výrazně více točivého momentu v celém rozsahu otáček. Kratší převodové stupně jsou doplněny dlouhým 6. stupněm, zatímco pomocná kluzná spojka umožňuje jisté ovládání přenosu síly na zadní kolo. Ovladatelnost v jakémkoliv terénu byla vylepšena díky novému kyvnému rameni a rámu pružnějšímu směrem do stran, vyšší světlé výšce, delším zdvihům odpružení a nové pozici za řídítky. Vylepšení pro rok 2021 završuje výrazná nová kapotáž a grafika, stroj je také opatřen ostrým LCD přístrojovým panelem. Pohotovostní hmotnost se snížila o 4 kg na 142 kg, což znamená 13% zlepšení poměru výkonu oproti váze.

Typ motoru: kapalinou chlazený jednoválec DOHC
Objem motoru: 286 cm3
Výkon: 20,1 kW / 8 500 ot./min.
Točivý moment: 26,6 Nm / 6 500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 1,8 l
Spotřeba: 3,1 l/100 km
Brzdy přední: kotouč o rozměrech 256 mm x 3,5 mm s dvoupístovým třmenem
Brzdy zadní: kotouč o rozměrech 220 mm x 4,5 mm s jednopístovým třmenem
Pneumatika přední: 80/100-21M/C 51P
Pneumatika zadní: 120/80-18M/C 62P

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 230 mm
Výška: 1 200 mm
Šířka: 820 mm
Výška sedadla: 880 mm
Rozvor kol: 1 455 mm
Pohotovostní hmotnost: 142 kg

Další specifická výbava:
38litrový vrchní kufr, zadní nosič s úchyty, ochranný kryt vany motoru.

HONDA FORZA 125

HONDA FORZA 125

Forza 125, jakožto prémiový sportovní/GT skútr značky Honda, si drží své místo v záři reflektorů díky kosmetickým vylepšením, které mu přidávají na prémiovém vzhledu a dále zlepšují jeho aerodynamiku. Elektricky ovládaný štít má o 40 mm větší rozsah nastavení, praktickou novinkou je USB nabíječka zabudovaná ve schránce na rukavice. Motor eSP nově přichází se systémem nastavitelné kontroly trakce HSTC a plní emisní normu EURO5.

Typ motoru: čtyřtaktní, čtyřventilový, kapalinou chlazený
Objem motoru: 125 cm3
Výkon: 11,0 kW při 8 750 ot./min
Točivý moment: 12,2 Nm při 6 500 ot./min
Převodovka: V-Matic
Objem nádrže: 11,5 l
Spotřeba: 2,34 l/100 km
Brzdy přední: jeden 256mm kotouč
Brzdy zadní: jeden 240mm kotouč
Pneumatika přední: 120/70-15 56P
Pneumatika zadní: 140/70-14 68P

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 140 mm
Výška: 1 500 mm
Šířka: 755 mm
Výška sedadla: 780 mm
Rozvor kol: 1 505 mm
Pohotovostní hmotnost: 161 kg

Další specifická výbava:
45litrový vrchní kufr ovládaný inteligentním klíčem, 35litrový vrchní kufr, zadní nosič (pro přímé upevnění), vnitřní tašky, vyhřívané rukojeti.

HONDA FORZA 350

HONDA FORZA 350

Zvýšený zdvihový objem motoru středně velkého sportovního/GT skútru Honda umožnil zvýšení maximální rychlosti a zlepšení akcelerace. Motor „enhanced Smart Power+“ (eSP+) nyní splňuje emisní normu EURO5. Kosmetická vylepšení zdůrazňují prémiový charakter stroje a zlepšují aerodynamiku. Elektricky ovládaný štít má o 40 mm větší rozsah nastavení a k vyššímu pohodlí přispívá i USB nabíječka. Forza 350 volitelně umožňuje bezdrátový přístup jezdce k různým funkcím jeho chytrého telefonu prostřednictvím nového systému hlasového ovládání Honda Smartphone Voice Control system.

Typ motoru: čtyřtaktní, čtyřventilový, kapalinou chlazený
Objem motoru: 330 cm3
Výkon: 21,6 kW při 7 500 ot./min.
Točivý moment: 31,9 Nm při 5 250 ot./min.
Převodovka: CVT
Objem nádrže: 11,7 l
Spotřeba: 3,3 l/100 km
Brzdy přední: jeden 256mm kotouč
Brzdy zadní: jeden 240mm kotouč
Pneumatika přední: 120/70R15
Pneumatika zadní: 140/70R14

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 147 mm
Výška: 1 507 mm
Šířka: 754 mm
Výška sedadla: 780 mm
Rozvor kol: 1 510 mm
Pohotovostní hmotnost: 182 kg

Další specifická výbava:
45litrový vrchní kufr ovládaný inteligentním klíčem, zadní nosič (pro přímé upevnění), vnitřní tašky, vyhřívané rukojeti, alarm.

HONDA FORZA 750

HONDA FORZA 750

Společnost Honda představuje zcela nový velkoobjemový skútr Forza 750. Jakožto nejvyšší model prestižní řady Forza přichází tento vrcholný městský stroj s příslibem vzrušující jízdy a maximálního komfortu zabaleného do high-tech stylu. Dynamická akcelerace je samozřejmostí díky výkonnému dvouválcovému motoru o objemu 745 cm3 vybavenému elektronicky řízenou škrticí klapkou, 3 přednastavenými jízdními režimy a systémem nastavitelné kontroly trakce Honda se 3 úrovněmi.

Typ motoru: kapalinou chlazený, 4taktní, 8ventilový, řadový 2válec SOHC
Objem motoru: 745 cm3
Výkon: 43,1 kW při 6 750 ot./min. (35 kW při 6 000 ot./min.)
Točivý moment: 69 Nm při 4 750 ot./min. (65 při 4 000 ot./min.)
Převodovka: 6stupňová dvouspojková převodovka
Objem nádrže: 13,2 l
Spotřeba: 3,6 l/100 km
Brzdy přední: hydraulické, se dvěma 310mm kotouči a radiálními 4pístovými třmeny
Brzdy zadní: hydraulická, s jedním 240mm kotoučem a s 1pístovým třmenem
Pneumatika přední: 120/70-R17M/C
Pneumatika zadní: 160/60-R15M/C

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 200 mm
Výška: 1 484 mm
Šířka: 790 mm
Výška sedadla: 790 mm
Rozvor kol: 1 580 mm
Pohotovostní hmotnost: 235 kg

Další specifická výbava:
Vyhřívané rukojeti, horní/dolní deflektory v prostoru nohou, kryt na nohy, zadní nosič, 50l „chytrý“ horní kufr, 38litrový vrchní kufr s hliníkovou/barevně sladěnou vložkou, nosiče bočních kufrů, boční kufry – pravý 26l, levý 33l s hliníkovou/barevně sladěnou vložkou.

HONDA GOLD WING

HONDA GOLD WING

Do roku 2021 přijíždí Gold Wing s vylepšeným audiosystémem a s kvalitnějšími reproduktory. Tento stroj tak opět potvrzuje svůj status vlajkonoše nových technologií, přičemž jeho nejmodernější výbava zahrnuje 7palcový TFT displej, navigaci s gyrokompasem, Apple CarPlay™, Android Auto™, elektricky ovládaný plexi štít, inteligentní klíč Smart Key, 4 jízdní režimy, či asistent pro rozjezd do kopce Hill Start Assist. Pro rok 2021 bude k dispozici také nové moderní barevné provedení.

Typ motoru: kapalinou chlazený 4taktní 24ventilový plochý šestiválec s rozvodem SOHC
Objem motoru: 1 833 cm3
Výkon: 93 kW při 5500 ot./min.
Točivý moment: 170 Nm při 4500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová manuální včetně rychloběhu a elektrickou zpátečkou, DCT se 7 stupni vpřed a zpátečkou
Objem nádrže: 21,1 l
Spotřeba: 5,5 l/100 km
Brzdy přední: 320 x 4,5 mm dvě kombinované hydraulické kotoučové brzdy s 6pístovými třmeny, plovoucími rotory a destičkami ze sintrovaného materiálu
Brzdy zadní: 316 x 11 mm ventilovaný kotouč s 3pístovým třmenem a destičkami ze sintrovaného materiálu
Pneumatika přední: 130/70R 18
Pneumatika zadní: 200/55R 16

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 475 mm
Výška: 1 340 mm
Šířka: 905mm (manuál) / 925 mm (DCT)
Výška sedadla: 745 mm
Rozvor kol: 1 695 mm
Pohotovostní hmotnost: 366 kg (manuál) / 367 kg (DCT)

Další specifická výbava:
Nově vylepšené lehké reproduktory se vyznačují mimořádně kvalitním a věrným zvukem, panel pro ovládání audiosystému pro spolujezdce.

HONDA GOLD WING TOUR

HONDA GOLD WING TOUR

Luxusní Honda Gold Wing „Tour“ přijíždí do roku 2021 s větším prostorem pro zavazadla, pohodlnějším sedlem spolujezdce, novým materiálem sedla a s vylepšeným audiosystémem. Obsáhlý seznam výbavy zahrnuje 7palcový TFT displej, navigaci s gyrokompasem, Apple CarPlay™, Android Auto™, elektricky ovládaný plexi štít, inteligentní klíč Smart Key, 4 jízdní režimy, HSTC a asistent pro rozjezd do kopce – což potvrzuje status tohoto modelu jakožto nositele nových technologií.

Typ motoru: kapalinou chlazený 4taktní 24ventilový plochý šestiválec s rozvodem SOHC
Objem motoru: 1 833 cm3
Výkon: 93 kW při 5500 ot./min.
Točivý moment: 170 Nm při 4500 ot./min.
Převodovka: 6stupňová manuální včetně rychloběhu s elektrickou zpátečkou, DCT se 7 stupni vpřed a zpátečkou
Objem nádrže: 21,1 l
Spotřeba: 5,5 l/100 km
Brzdy přední: 320 x 4,5 mm dvě kombinované hydraulické kotoučové brzdy s 6pístovými třmeny, plovoucími rotory a destičkami ze sintrovaného materiálu
Brzdy zadní: 316 x 11 mm ventilovaný kotouč s 3pístovým třmenem a destičkami ze sintrovaného materiálu
Pneumatika přední: 130/70R 18
Pneumatika zadní: 200/55R 16

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 615 mm
Výška: 1 430 mm
Šířka: 925 mm (manuál) / 905 mm (DCT)
Výška sedadla: 745 mm
Rozvor kol: 1 695 mm

Další specifická výbava:
Aerodynamicky tvarovaná kapotáž, elektricky ovládaný, vylepšené reproduktory, inteligentní klíč Smart Key, Apple CarPlay™, Android Auto™, či Bluetooth™.

HONDA MSX125 GROM

HONDA MSX125 GROM

Zcela přepracovaná kapotáž přináší modelu MSX125 Grom nový designový jazyk, jehož hlavními rysy jsou svěžest a zábava. Kapotáž lze navíc snadno demontovat, takže majitel může zapojit svoji kreativitu. Inovovaný LCD přístrojový panel nyní obsahuje také otáčkoměr a ukazatel zařazeného rychlostního stupně. Nový, vzduchem chlazený motor si zachovává použitelné výkony MSX125, navíc však přidává pátý rychlostní stupeň. Podvozek, kterého se změny nedotkly, i nadále nabízí stejné rozměry malého motocyklu s odpružením, brzdami a ovladatelností velkého stroje.

Typ motoru: 2ventilový vzduchem chlazený jednoválec
Objem motoru: 125 cm3
Výkon: 7,2 kW při 7 250 ot./min.
Točivý moment: 10,5 Nm při 5 500 ot./min.
Převodovka: 5stupňová
Objem nádrže: 6,0 l
Spotřeba: 65,7 km/l
Brzdy přední: jednoduchá, 220 mm kotouč s hydraulickým dvoupístovým brzdovým třmenem
Brzdy zadní: jednoduchá, 190 mm kotouč s hydraulickým jednopístovým brzdovým třmenem
Pneumatika přední: 120/70-12
Pneumatika zadní: 130/70-12

Rozměry / hmotnost
Délka: 1 760 mm
Výška: 1 015 mm
Šířka: 720 m
Výška sedadla: 761 mm
Rozvor kol: 1 200 mm
Pohotovostní hmotnost: 103 kg

HONDA NC750X

HONDA NC750X

Jeden z nejoblíbenějších všestranných motocyklů v Evropě prošel další etapou vývoje, v rámci které získal více výkonu, vyšší hranici maximálních otáček, či revidované převodové poměry. Mezi další vylepšení patří elektronické řízení škrticí klapky, 3 jízdní režimy, či vylepšený a rozšířený systém nastavitelné kontroly trakce. Pověstná střídmost motoru zůstala zachována, zatímco z pohotovostní hmotnosti se konstruktérům podařilo ubrat plných 6 kg. Přepracovaný rám je oblečen do ostřeji řezané kapotáže, unikátní přední odkládací schránka je díky své větší velikosti ještě praktičtější a výška sedla se zmenšila o 30 mm. Varianta s dvouspojkovou převodovkou nabízí zájemcům technologii, která stále zůstává unikátním rysem jednostopých strojů značky Honda. Seznam změn završují nový štítek, LED světla a LCD přístrojový panel.

Typ motoru: kapalinou chlazený, 4taktní, 8ventilový, řadový 2 válec SOHC splňuje EURO5
Objem motoru: 745 cm3
Výkon: 43.1 kW při 6 250 ot./min.
Točivý moment: 69 Nm při 4 750 ot./min.
Převodovka: 6stupňová manuální převodovka (6stupňová dvouspojková převodovka)
Objem nádrže: 14,1 l
Spotřeba: 3,5 l/100 km
Brzdy přední: hydraulická, s jedním 320mm vlnovitým kotoučem, 2pístovým třmenem a destičkami ze sintrovaného materiálu
Brzdy zadní: hydraulická, s jedním 240mm vlnovitým kotoučem, 1pístovým třmenem a pryskyřičnými destičkami
Pneumatika přední: 120/70-ZR17 M/C (58 W)
Pneumatika zadní: 160/60-ZR17 M/C (69 W)

Rozměry / hmotnost
Délka: 2210 mm
Výška: 1330 mm
Šířka: 846 mm
Výška sedadla: 800 mm
Rozvor kol: 1535 mm
Pohotovostní hmotnost: 214 kg (manuál) / 224 kg (DCT)

Další specifická výbava:
USB-C nabíječka ve vnitřní schránce, plastový zadní nosič, 38/50litrový vrchní kufr s hliníkovou/barevně sladěnou vložkou, nosiče bočních kufrů, boční kufry – pravý 26 l/32 l, levý 33 l s hliníkovou/barevně sladěnou vložkou, vyšší plexi štít, deflektory na nohy, boční padací rám ve stříbrné metalické barvě, mlhové světlomety, vyhřívané rukojeti.

HONDA PCX125

HONDA PCX125

´Oblíbená Honda PCX125 přichází s vylepšeným stylem. Zároveň nabízí prostornější schránku pod sedlem, zásuvku USB typu C pro nabíjení mobilních zařízení a technologii inteligentního klíče Smart Key. Hnací sílu dodává nový čtyřventilový motor s technologií enhanced Smart Power Plus (eSP+), který splňuje emisní normu EURO5. Motor je nově vybaven systémem nastavitelné kontroly trakce HSTC. Přepracovaný rám se vyznačuje delším zdvihem odpružení zadního kola a stroj je vybaven většími pneumatikami.

Typ motoru: kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec eSP+ s rozvodem SOHC a se 4 ventily
Objem motoru: 125 cm3
Výkon: 9,2 kW / 8 750 ot./min.
Točivý moment: 11,8 Nm při 6 500 ot./min.
Převodovka: V-Matic
Objem nádrže: 8,1 l
Spotřeba: 2,1 l/100 km (bez funkce Idling Stop, režim WMTC)
Brzdy přední: 220mm hydraulická kotoučová s kombinovaným dvoupístovým třmenem a s ABS
Brzdy zadní: 130mm bubnová
Pneumatika přední: 110/70-14M/C
Pneumatika zadní: 130/70-13M/C

Rozměry / hmotnost
Délka: 1 935 mm
Výška: 1 105 mm
Šířka: 740 mm
Výška sedadla: 764 mm
Rozvor kol: 1 315 mm
Pohotovostní hmotnost: 130 kg

Další specifická výbava:
Plexi štít, 35litrový vrchní kufr ovládaný inteligentním klíčem.

HONDA SH350i

HONDA SH350i

Zvýšený zdvihový objem motoru největšího skútru řady Honda SH umožnil zvýšení maximální rychlosti a zlepšení akcelerace. Motor navíc nově splňuje emisní normu EURO5. Vylepšená konstrukce rámu přispívá k úspoře hmotnosti a nová kapotáž rozvíjí stylistický směr této řady. Světlomet, zadní světlo, ukazatele směru i digitální přístrojový panel jsou osazeny LED diodami. Pod sedlem je navíc k dispozici USB zásuvka typu C.

Typ motoru: čtyřtaktní kapalinou chlazený jednoválec, ventilový rozvod SOHC
Objem motoru: 330 cm3
Výkon: 21.6 kW při 7 500 ot./min.
Točivý moment: 32 Nm při 5 250 ot./min.
Převodovka: V-Matic
Objem nádrže: 9,1 l
Spotřeba: 3,3 l/100 km
Brzdy přední: jeden 256mm kotouč s dvoupístovým třmenem
Brzdy zadní: jeden 256mm kotouč s jednopístovým třmenem
Pneumatika přední: 110/70-16
Pneumatika zadní: 130/70-16

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 160 mm
Výška: 1 161 mm
Šířka: 742 mm
Výška sedadla: 805 mm
Rozvor kol: 1 452 mm
Pohotovostní hmotnost: 174 kg

Další specifická výbava:
35litrový inteligentní vrchní kufr a zadní nosič, plexi štítek s chrániči rukou, vyhřívané rukojeti, krycí plachta.

HONDA VISION 110

HONDA VISION 110

Skútr značky Honda pro každodenní použití dlouhodobě nabízí vysokou kvalitu zpracování a skvělou hodnotu za vynaložené prostředky; do roku 2021 vstupuje s novým svěžím vzhledem, novým přístrojovým panelem a s inteligentním klíčem Smart Key. Pokročilý rám Smart Architecture Frame (eSAF) nové generace je o 2 kg lehčí a je spojen s přepracovaným, ještě úspornějším „enhanced Smart Power“ (eSP) motorem, který si ponechal svou praktickou funkci Idling Stop.

Typ motoru: čtyřtaktní vzduchem chlazený jednoválec, ventilový rozvod SOHC
Objem motoru: 109,5 cm3
Výkon: 6,4 kW při 7 500 ot./min.
Točivý moment: 9,0 Nm při 5 750 ot./min.
Převodovka: CVT (klínový řemen)
Objem nádrže: 4,9 l
Spotřeba: 1,83 l/100 km
Brzdy přední: kombinovaná brzdová soustava
Brzdy zadní: kombinovaná brzdová soustava
Pneumatika přední: 80/90-16 palců
Pneumatika zadní: 90/90-14 palců

Rozměry / hmotnost
Délka: 1 925 mm
Výška: 1 115 mm
Šířka: 686 mm
Výška sedadla: 785 mm
Rozvor kol: 1 280 mm
Pohotovostní hmotnost: 100 kg

HONDA X-ADV

HONDA X-ADV

Průlomový model Honda X-ADV prošel rozsáhlými úpravami, v rámci kterých získal více výkonu, vyšší hranici maximálních otáček, či revidované převodové poměry. Mezi další vylepšení patří elektronické řízení škrticí klapky, 4 přednastavené jízdní režimy, či vylepšený a rozšířený systém nastavitelné kontroly trakce. Hodnota spotřeby paliva přitom zůstala zachována. Přepracovaný rám je oblečen do zcela nové kapotáže a sedlo má nový tvar, díky kterému jezdec snáze dosáhne na zem. Praktická odkládací schránka je větší a nachází se v ní i USB nabíječka; nově přibyla také schránka na rukavice. Dva přední LED světlomety disponují funkcí denního svícení a 5palcový TFT displej umožňuje připojení mobilního telefonu díky nové technologii hlasového ovládání Honda Smartphone Voice Control System.

Typ motoru: kapalinou chlazený, 4taktní, 8ventilový, řadový 2 válec SOHC splňuje EURO5
Objem motoru: 745 cm3
Výkon: 43,1 kW při 6 750 ot./min.
Točivý moment: 69 Nm při 4 750 ot./min.
Převodovka: 6stupňová dvouspojková převodovka
Objem nádrže: 13,2 l
Spotřeba: 3,6 l/100 km
Brzdy přední: 296mm dvojité kotouče se 4pístovými třmeny
Brzdy zadní: Jeden 240mm kotouč s jednopístovým třmenem
Pneumatika přední: 120/70-R17M/C
Pneumatika zadní: 160/60-R15M/C

Rozměry / hmotnost
Délka: 2 215 mm
Výška: 1 370 mm
Šířka: 940 mm
Výška sedadla: 820 mm
Rozvor kol: 1 590 mm
Pohotovostní hmotnost: 236 kg

Další specifická výbava:
Zadní nosič, „chytrý“ horní kufr, 38litrový / 50litrový vrchní kufr s hliníkovou/barevně sladěnou vložkou, nosiče bočních kufrů, boční kufry – pravý 26 l, levý 33 l s hliníkovou/barevně sladěnou vložkou, taška na středovou konzoli, nástavce chráničů řídítek, boční ochranné lišty, mlhové světlomety, vyhřívané rukojeti.

Exhibitor's brands

HONDA

HONDA

  • Product categorie: 01 Motorcycles, scooters (vehicle category L) including electric motorcycles

Exhibitor's product categories